2022ರಲ್ಲಿ ಆಮದು ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆ ಹೇಳಿದೆ

2021 ರ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಆನ್ ಟ್ರೇಡ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ (UNCTAD) ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಲ್ಬಣವು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಜಾಗತಿಕ ಆಮದು ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು 11% ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಈ ನಡುವೆ 1.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಮತ್ತು 2023.

1#. ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆ, ಜೊತೆಗೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಕೊರತೆಗಳು, ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸೇವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬಗಳಿಂದಾಗಿ, ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

2#. ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಲ್ಬಣವು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಇಂದಿನಿಂದ 2023 ರವರೆಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ಆಮದು ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟವು 11% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟವು 1.5% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು.

3#.ದೇಶವಾರು, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, US ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಲೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 1.2% ರಷ್ಟು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ 1.4% ರಷ್ಟು ಏರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಸಣ್ಣ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ಅವರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು 7.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

4#.ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ವಿತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 10% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಸಣ್ಣ ದ್ವೀಪ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ (SIDS) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಶುಲ್ಕದ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಮದು ಬೆಲೆಗಳು 24% ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಬೆಲೆಗಳು 7.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.ಕಡಿಮೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (LDCs), ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟಗಳು 2.2% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿತು.ಇದು ಶಾಂಘೈ ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ ಫ್ರೈಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ (SCFI) ಸ್ಪಾಟ್ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಾಂಘೈ-ಯುರೋಪ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ SCFI ಸ್ಪಾಟ್ ದರವು ಜೂನ್ 2020 ರಲ್ಲಿ TEU ಗೆ $1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು, 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ TEU ಗೆ ಸುಮಾರು $4,000 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ TEU ಗೆ $7,552 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸರಬರಾಜು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾದ ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ಮೂಲದ ಕಡಲ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸೀ-ಇಂಟಲಿಜೆನ್ಸ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

UNCTAD ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಇತರರಿಗಿಂತ ಕೆಲವು ಸರಕುಗಳ ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತಹ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-30-2021

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ